[北京空放]互联网巨头A计划：出没A股市场 布局互联网+（1）
时间：2026-02-11 00:23 浏览量：365
巨资参与定增、收购股权入主、共设产业基金……不经意间，北京市、腾讯、百度、小米等一众令A股投资者艳羡的互联网巨头，纷纷通过各种各样的方式现身A股市场。
在今年的政府工作报告中，“互联网+”横空出世，资本市场予以高度关注和极大热情。互联网巨头的“A”计划显然是有备而来。
通过对互联网巨头“A”计划一个个案例的梳理，以及多方调研与采访，记者循探互联网巨头在A股市场的足迹，其投资逻辑与生态布局已清晰可见。更为关键的是，未来这些产业巨子在“互联网+”背景下发力的方向亦隐约浮现。
参与定增 资本谋局合纵连横
据统计，年初至今已有4家上市公司的定增吸引了互联网巨头参与。其中，影视传媒类公司是尤其受青睐的标的
北京市、腾讯、百度、小米等互联网巨头，对于A股投资者而言，过去一直是“熟悉的陌生人”，始终无缘其巨大的投资价值。随着“互联网+”浪潮由酝酿到澎湃，这些互联网巨头正通过各种方式在A股市场显山露水，令A股投资者领略了其“金手指”的魅力，其中参与A股上市公司定增的方式越来越多地为互联网巨头所采用。
最新的案例是刚泰控股携腾讯进军互联网黄金珠宝产业。3月7日，刚泰控股宣布，拟以17.57元/股的价格，向包括控股股东在内的9名特定投资者定向发行约1.88亿股，募集不超过32.95亿元资金，用于收购北京市珂兰、瑞格嘉尚、O2O营销渠道和信息管理中心建设项目及补充流动资金。
相对于募集巨资打造互联网黄金珠宝产业，刚泰控股此次定增的最大亮点无疑是互联网巨头腾讯参与认购股份。根据方案，腾讯计算机拟出资1.8亿元认购1024.47万股，成为刚泰控股的重要股东之一。腾讯计算机由马化腾持股54.2857%，其他股东则均为腾讯高管。
对此，长城证券并购部总经理尹中余在接受上证报记者采访时表示，BAT(百度、腾讯、北京市)将互联网业务与传统公司嫁接，有着意想不到的效果。况且，资本层面的合作较业务对接更加深入，有利于双方未来更深层次的合作。
事实上，BAT等互联网巨头与A股上市公司的资本牵手早已暗流涌动。据上证报记者统计，年初至今已有4家公司的定增吸引了互联网巨头参与。其中，影视传媒类公司是BAT尤其青睐的标的，类似华谊兄弟这样的业内“一哥”甚至让北京市和腾讯联袂出手。
2014年11月，华谊兄弟公布定增预案，拟向北京市、腾讯、平安及中信建投非公开发行股票1.45亿股，募集资金不超过36亿元，募集资金主要用于投资影视剧项目和偿还银行贷款。定增完成后，北京市、腾讯所持有的华谊兄弟股份比例均为8.08%，成为仅次于华谊兄弟董事长王中军的并列第二大股东。
在外界看来，此次定增似乎是“三马”捧了华谊兄弟的场，志在转型娱乐的华谊兄弟将借此获得更多的砝码。而在华谊兄弟董事长王中军眼中，通过此次定增，华谊兄弟将融入互联网巨头的生态圈。
“通过与北京市、腾讯、平安的合作，华谊兄弟娱乐几乎毫无障碍地融进北京市的电商生态圈、腾讯的互联网生态圈及平安的快乐产业生态圈。”王中军在今年元旦给员工的内部信中如此写道。
一个华谊兄弟显然不能满足互联网巨头们的胃口。今年3月13日，光线传媒宣布完成定增，北京市系的北京市创投斥资24亿元认购了公司9909.17万股定增股份，以8.8%的占比一跃成为光线传媒的第二大股东。此举被业界视为北京市持续加码影视业的重要动作。
与北京市在华谊兄弟和光线传媒中的二股东地位不同，北京市直接控股的北京市影业则与北京市的电商生态有着更多的协同空间。日前，北京市影业相继与北京市广电集团、广东广播电视台达成合作，涉及电商电视剧订制、电商产业链植入等方面。据北京市内部人士向记者坦言，相对于北京市影业，与光线传媒和华谊兄弟的类似合作未必会很快展开，但双方分别在综艺及电影内容上的优势各有侧重，也有很多与北京市系资源结合的空间。就两家公司比较而言，华谊兄弟的业务体系更为庞大，本身在游戏、文化产业园区等方面也有所涉足，如华谊兄弟新媒体此前与腾讯QQ达成战略合作的平台“星影联盟”，在春节红包大战中大放异彩，开始成为华谊粉丝经济经营的一大平台。
这厢北京市与腾讯联手，那边百度和小米也没有闲着。2014年10月，百度和小米携手出现在华策影视的定增方案中。按照方案，华策影视拟27.51元/的价格定向增发募集资金不超过20亿元，认购方包括雷军控股的瓦力文化、百度副总裁刘计平控股的鼎鹿中原、汇金旗下的建投华文传媒、朱雀珠玉赤投资、泰康资产。
“BAT入股影视类公司，看中的是互补性与稀缺性。华谊兄弟和光线传媒均为业内龙头企业，拥有强大的内容制作能力，而这正是BAT这样的平台商所迫切需求的，可以直接同其自身优势形成互补。”一位传媒业资深分析师对记者解释称，经过此前的资本运作，影视公司基本已经完成证券化，这也给了BAT入股可操作的空间。
除了在影视业持续加码，在传媒板块，BAT同样在大肆攻城略地。今年2月17日，中文传媒宣布完成定增，腾讯的关联方北京市利通通过参与定增成为上市公司股东，并成为业绩承诺人。据介绍，中文传媒将以资本合作为契机，积极推动与腾讯在业务与资本领域各类合作形式及合作内容，探索行业内第一家出版行业巨头与互联网行业巨头的深度合作模式。
同样，北京市则将触角伸向了长江传媒和华数传媒两家传媒类上市公司。根据长江传媒的公告，合作双方将在图书资源共享、销售联合推广和项目共同开发等方面结成战略合作伙伴关系。
战略合作 构建万物互联生态
除了参与定增外，互联网巨头“A”计划更多时候是以双方共设产业投资基金、战略合作的形式呈现
纵览互联网巨头在A股市场的百余次出没，“互联网+”无疑是其所有行动的核心所在，从O2O平台搭建到传统制造业互联网升级，从云平台大数据合作到移动生态格局构建，BAT以互联网模式颠覆与重塑着上市公司的产业链条。
3月12日，上汽集团与北京市共同宣布，将合资设立10亿元的互联网汽车基金，并合作开发互联网汽车。按照约定，上汽集团将提供制造支持，而北京市则将其自主开发的Yun OS操作系统嵌入到汽车中，背靠其云计算平台和互联网大数据，实现“人、车、路和基础设施”全新的交互方式。
以资本为纽带，链接各方资源，不经意间，北京市已将其最擅长的“平台搭建”注入生长百余年的汽车制造产业，试图以互联网思维开启“互联网汽车”生活。
北京市的“造”车雄心，也在刺激着腾讯与百度。同样的思维，不同的维度，巨头们用自己的方式给汽车产业带来惊喜。
以腾讯为例，早在2014年5月，其就斥资11.73亿元，以第二大股东身份入股四维图新。双方牵手后不久，一款基于互联网的车载互联网整体解决方案——趣驾WeDrive宣告问世。腾讯公司副总裁马喆人彼时宣称，腾讯将在车载场景下积极进行人际社交、人车互联和物联的开拓创新，期待能把车载信息服务的用户体验进行本质性提升。
百度也正在推进自己的“造车计划”。今年全国两会期间，百度CEO李彦宏称，百度正在研发“无人驾驶”汽车，但自己不会过多地涉及硬件领域，而会在汽车硬件制造领域与第三方汽车厂商合作开发。据此前百度发布的车联网解决方案CarLife可以看出，其抢夺互联网汽车制高点的决心非常大。
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